有一种忠诚叫“戍边为民”******

　　西藏出入境边防检查总站玉麦边境派出所政治教导员王微，穿梭在原始森林里巡边 ，这 是他和同事们的工作常态。

　　西藏玉麦边境派出所政治教导员王微（左二）与同事在巡边路上 。西藏出入境边防检查总站玉麦边境派出所供图。

　　王微2009年来到西藏 ，成为一名戍边人。如今，已经在这里待了13年 。他说 ，记得2021年初 ，在一次辖区走访时，看见村民吾金壤追老人望着修了半年的新房正在发愁 。了解后才知道，老人还差8000块钱买房梁，于 是，他就将刚刚获评“民族团结进步模范个人” 的3000元奖金交给了老人 ，还发动亲朋好友捐款，很快就凑齐了8000块钱 。最终，房屋如期地完工 ，老人也如愿地搬进了新房 。

　　西藏玉麦边境派出所政治教导员王微与玉麦干部群众在一起 。西藏出入境边防检查总站玉麦边境派出所供图 。

　　2021年6月，根据工作需要 ，王微调到了玉麦边境派出所 。这里地处喜马拉雅山脉南麓，驻地平均海拔3650米。

　　为了帮助群众脱贫致富 ，王微主动对接国家兴边富民和乡村振兴战略 ，启动“边境游”“牧家乐”等特色旅游模式 ，帮助村民拓宽牦牛肉、藏药材、鸡血藤手工艺品等线上线下销售渠道 。王微说 ，工作中最开心的就是老百姓 的日子一天比一天好。

　　在玉麦，桑杰曲巴老人和女儿卓嘎、央宗一家三口 ，用坚守诠释着责任与担当。如今建起了一座纪念馆，诉说着他们守边的故事，王微也成为义务讲解员中 的一员 。

　　西藏玉麦边境派出所警官与卓嘎央宗姐妹为岩石上 的国旗刷上新漆 。西藏出入境边防检查总站玉麦边境派出所供图。

　　年轻 的巡边队伍走在桑杰曲巴老人走过 的巡边路上 ，警民共同在边境区域挂国旗宣示领土主权 、新党员在边境线上进行入党宣誓……如今 ，这样 的画面在玉麦经常出现 。

　　移民管理警察在祖国 的边境线上巡逻，成为祖国边境线上移动的坐标 。西藏出入境边防检查总站玉麦边境派出所供图。

　　王微说，每个月 ，他们都会开展边境巡逻 。在沿途悬挂五星红旗 ，在岩石上喷涂“中国”“CHINA”字样 。在西藏，每一个移民管理警察 ，都 是祖国边境线上移动的坐标。看好守好每一寸土地， 是他们最自豪的事情。他会像玉麦的树一样 ，向下扎根 ，向上生长 ，努力守护好雪域边疆的群众和每一寸土地。

　　玉麦派出所警官在巡边路上 ，在岩石上喷涂“中国” 、国旗等标记 。西藏出入境边防检查总站玉麦边境派出所供图。

　　记者：洛登、索朗德吉

　　编辑：何莉、董琳娜、王雅璇 、袁亨瑞

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特斯拉降价，小鹏跟了******

　　特斯拉自砍“一刀”挑起价格战后 ，外界将目光对准“蔚小理” 。理想明确“不跟” ，蔚来按兵不动，此前被销量逼到墙角 的小鹏“跟了”。1月17日，小鹏汽车启动新年新价格体系 ，下调旗下G3i 、P5和P7三款车型售价 ，最大降幅达3.6万元。由于“国补”退出、原材料价格上涨 ，今年初不少车企选择涨价。尽管特斯拉大幅降价 ，但多数车企选择观望。业内人士认为 ，硬刚特斯拉的同时，小鹏汽车正处架构调整期，此前低迷 的销量也刚站回万辆线以上 ，此时需要一张降价牌稳定销量表现。

　　特斯拉 的降价牌局，理想汽车扣牌“不跟” ，小鹏加码跟进 。

　　小鹏汽车发布公告称，1月17日14 ：00起 ，启动G3i 、P5 、P7 的新年新价格体系 。具体来看，小鹏G3i售价调整为14.89万-17.69万元，P5售价调整为15.69万-20.29万元，P7售价调整为20.99万-24.99万元 。北京商报记者对比调整前后的价格发现，小鹏G3i、P5 、P7三款车的售价整体降幅为2万-3.6万元 。

　　据了解 ，特斯拉降价后 ，小鹏汽车成为继AITO问界第二家跟降的车企。首创证券研报称，特斯拉Model 3降价后价格区间为23万-33万元，预计将与原本处于该价位的比亚迪海豹 、零跑C01和小鹏P7等车型直接竞争；Model Y降价后价格区间为26万-36万元，预计将加剧与蔚来ET5、极氪001、比亚迪唐EV、问界M5等车型 的竞争 。

　　事实上，特斯拉降价对市场 的刺激效果立竿见影 。有消息称 ，特斯拉降价3天内便收获3万张订单。“特斯拉降价后订单暴增 ，对部分车企同价位车型造成一定压力。”中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示 ，部分车企为保住市场份额会选择跟进 。面对特斯拉掀起的价格战，本次小鹏汽车降价前，AITO问界已率先官降。其中，问界M5 EV售价下调2.88万-3万元 ，起售价为25.98万元，问界M7下调3万元 ，起售价降至28.98万元 。

　　值得关注 的是，特斯拉官降后曾引发老车主不满，因此AITO问界和小鹏汽车调价时均对老车主进行回馈 。“调价公告发布前一年内订购G3i、P5、P7 的首任车主 ，我们将同步予以新春回馈。”小鹏汽车相关人士表示。北京商报记者了解到 ，新春回馈包括整车质保延长至10年/20万公里(首任车主置换本品新车时 ，可再次享受同等质保)以及赠送四年基础保养。然而，该回馈依然引发热议。一部分网友认为：“相比特斯拉 ，小鹏汽车还是记得之前买车 的用户 ，至少还有一点点补偿 。”但另一部分网友却不买账 ：“这点补偿根本没有诚意，之前就已经购买终身质保 的怎么办 ？不如送点积分或者免费充电。”

　　事实上 ，此次小鹏汽车选择硬刚特斯拉 ，外界认为与其近期 的销量下滑不无关系 。

　　去年 ，小鹏汽车过得并不如意，不仅经历最低月销不足6000辆 的低谷，造车新势力销冠位置也易主哪吒汽车。此外 ，小鹏汽车推出 的第四款车型——G9，发布后遭遇车型配置混乱、售价不合理等风波 ，随后小鹏汽车对其进行产品配置组合重构，调整之后叠加增加各类权益。

　　遭遇销量“滑铁卢” ，小鹏汽车开启调整模式。此前，有消息称，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾连续多天主持公司管理层会议 ，并宣布全面组织架构调整。同时 ，何小鹏公开表示 ：“我本人将更多聚焦于小鹏汽车 的战略 、产品规划和研发，推动组织的变革和升级，并大幅减少个人在生态企业的直接参与度 。小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩也将辞去董事会的执行董事职务，工作精力更加聚焦于产品。”

　　不仅如此 ，小鹏汽车近日接连传出高管加盟——前长城汽车总裁王凤英、前吉利系高管易寒或将加入小鹏汽车 。小鹏汽车方面表示，自去年下半年启动全面组织调整，目前已初见成效。

　　值得一提 的 是，经历去年10月和11月两个交付低迷期，去年12月小鹏汽车 的交付量初见起色，重新回到1万辆以上的水平。“面对产品问题、交付量下滑 ，小鹏汽车正试图重新对企业全面梳理 ，包括引入传统车企有经验 的管理人士等 ，就是为了解决眼下 的难题。”业内人士认为 ，一方面向内动刀，另一方面稳定市场销量，虽然蔚来汽车和理想汽车均未调价 ，但对小鹏汽车来说，此时打出降价牌就 是为保住市场份额 ，平稳度过调整期。