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东西问丨短评：2023，如何“贞下起元” ？******
中新社北京12月31日电 题 ：2023 ，如何“贞下起元”？
中新社记者 安英昭
行至岁末 ，久违 的烟火气重回中国大地 。回望2022 ，地球在动荡中运转，人类在负重下前进。365个日夜，历史见证了美丽与神奇 ，也目睹着危机与转机 。《易经》有言，“元亨利贞” ，昨日疫情的“至暗时刻”不应遗忘，冬去春来 的明天值得期待。
2023，如何“贞下起元”？
一曰美美与共，推动文明交流互鉴。
图为2022年2月4日晚 ，第二十四届冬季奥林匹克运动会开幕式上的主火炬。中新社记者 李骏 摄文明之美 ，无问东西 。2022年堪称“体育大年” ，年初 的冬奥会让北京再次惊艳世界 ，年底的世界杯让世人重新认识了卡塔尔。令人难忘 的 是，谷爱凌实力圈粉 的同时 ，羽生结弦在遗憾中退隐；球王贝利弥留之际 ，见证了梅西率队举起大力神杯。这些瞬间 ，正因全世界观众的共享而定格成经典，人类 的共情在体育世界中历久弥新。
透过体育这扇窗 ，可洞见文明久久不息 的火光 。鸟巢上空“天下一家”(One World One Family)的焰火 ，诉说着中华文明 的博爱与包容；海湾球场内“此刻即所有”(Now is All)的口号 ，抒发出阿拉伯文明对人类团结的呼吁 。顾拜旦歌颂体育“在各民族间建立愉快的联系”“使全世界的青年学会相互尊重和学习”，在文明冲突论时有所闻的今天 ，“现代奥林匹克之父” 的箴言仍具启示意义。
二曰求同存异 ，共同应对危机挑战。
图为当地时间2022年3月8日，乌克兰基辅郊区 ，当地民众撤离伊尔平时 ，穿过一条在废墟上临时搭建的道路。止战之殇 ，呼唤和平 。2022年 的欧洲大陆 ，随乌克兰危机爆发而笼罩于阴霾之下。但北约东扩的脚步并未停顿，能源问题更雪上加霜 。在全球化早已使各国“你打喷嚏我感冒”的今天 ，欧洲 的凛冬已然波及世界。
人类共居小小寰球之上 ，战争危机、气候变化 、粮食安全、难民问题等接踵而至 ，唯有抛开区分求共对 ，方能克难前行 。世界总人口已逾80亿，为子孙后代计 、为永续发展谋，人类文明才能在地球上创造下一个辉煌。
三曰团结合作 ，集中精力聚焦发展。
未来之路，携手前行。2022年的世界经济，在百年变局叠加世纪疫情的背景下疲态尽显。国际货币基金组织连续4次下调世界经济增速预期，除少数东南亚国家仍有上升外 ，世界上绝大部分经济体都出现较大幅度回落。
眼下 ，中国历经一千多个日夜后进入防疫新阶段。许多被迫按下“暂停键”的行业陆续回归 ，一些濒临破产 的企业重拾希望，正如多家机构预测，2023年中国经济发展 的底气更足、韧性更强 、后劲更大 。在以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴 的历史进程中，中国将为世界释放更多确定性，注入更多正能量 。
过去三年 ，对于中国和世界都是异常艰难的 。经此一“疫”，人们当更坚强 。2023，愿人们在交流互鉴中，共享文明多样的芬芳；在求同存异中 ，共对地球面临的挑战；在团结合作中，共赴人类美好 的未来。(完)
（新春走基层）24年春运里的坚守：以小家“咫尺天涯”换万家团圆****** 中新网温州1月18日电(黄慧 范凡)又 是一年春运时 。近些天 ，人潮涌动中 ，不计其数 的游子带着对家乡浓浓的思念，踏上归家 的旅途 。但对浙江温州站客运值班员王燕波而言，为了守护万家团圆，她与“近在咫尺” 的家却是“远隔天涯” 。 今年春运是王燕波加入浙江交通集团金温铁道公司后的第24个春运。作为土生土长的温州人，过去 的24年春运期间，她一年不落地坚守在岗位上。 回忆这些年的春运历程，其中包含万般滋味，有为候车早产孕妇接生 的紧急，有在寒潮来袭时通宵值守维持秩序的艰辛……多次考验之下 ，王燕波也逐渐成长为一名业务精通 、细致周全的春运守护人。 “列车马上就要检票了 ，请旅客们排好队 。持儿童票、临时身份证的，请走人工通道……”1月17日6时30分，温州站检票口传来王燕波熟悉却又略带沙哑 的声音 。随着返乡客流高峰到来，她都会在车票开检前5分钟 ，穿梭在排队的人群里，提醒检票注意事项 ，确保大客流能快速进站上车 。 作为客运值班员 ，她的主要工作就 是负责班组工作安排、旅客候车引导 、处置突发情况等 。多年 的春运经历 ，让她不仅能顺利化解一切“疑难杂症”，在工作中还总是多想一步 、多走一步、多说一句 ，做旅客“暖心人” 。 6时55分，候车厅准时响起K2906次列车 的停检广播 ，乘坐K944次列车的旅客们立马蜂拥而上 ，将应急检票通道堵得水泄不通。“2906还有一个！还有一个！”这时 ，对讲机传来安检口的呼叫 。 “大家请让一让 ，把应急验票通道让出来！”“行李往边上挪一挪 ！”王燕波立即开始清理应急通道 ，确保晚到的旅客能顺利上车。“早上这两趟车是接连检票 ，而且K944次客流比较大，K2906次停检这一会 ，应急通道就会被K944次的大客流堵住 ，所以通道清理很重要 ，每一秒都是关键 。” 王燕波说，“春运如同‘赛场’ ，需要争分夺秒地守护好旅客出行之路。”在她口袋常装的小本子上 ，记录着每天开行 的车次和人数 ，重点标注出大客流列车，根据客流灵活调整开检时间 。除了类似K2906次、K944次列车需要短时间内组织大客流上车外，她还用贴心服务温暖着旅客出行。 某一次，王燕波接到一名年迈老人 的求助，老人独自返乡 ，买不到铺位 ，她迅速联系列车长 ，并送老人上车 ，为老人办理补票手续 。由于老人携带现金不够 ，使用的又 是老年机，她毫不犹豫地垫付了补票费用 。 春运期间，王燕波总会“扎”进候车室 ，举起喇叭 ，提醒旅客正在检票 的车次和做好防疫措施 。工作空档 ，她也会拿着喇叭去广场引导，提前组织旅客进站上车，缓解高峰压力。一天下来，她平均行走超两万步 ，说上千句话 。 王燕波还有着另一个身份——温州站客运党支部委员。同事们都习惯称呼她为“波姐”，因为她就像知心姐姐那般温暖着身边 的每一个人。 “波姐，挺不好意思的 ，现在春运大客流，但我父亲肺炎住院，老婆也感染了 ，小孩没人照顾 ，我能不能申请年休 ？”刚升级当爸爸 的客运员兰福熠纠结了很久，还是拨通了王燕波 的电话，语气中尽是无奈。 “你放心照顾家里，工作 的事 ，别担心。”挂上电话 ，王燕波就开始忙着人员排班 ，可怎么排都还差一个自助设备引导员 。 正当她愁眉不展时，处于高中寒假期间 的儿子自告奋勇说 ：“要不我去当志愿者吧 ，暑运的时候你们教过我如何使用自助设备 。”就这样 ，人员问题解决了 。值岗当天 ，王燕波早早带着儿子到站，开展岗前培训后才放心去忙自己 的事。看着儿子淹没在人海，王燕波担忧之余，眼底尽是欣慰。 春运期间 ，大家常常一忙就忘了吃饭 。王燕波只要得闲，就替岗各个岗位，安排班组人员轮流吃饭 ，而她自己的午饭断断续续到下午两点多才吃完 。她开玩笑道：“这是健康饮食，少食多餐 。” 夜幕降临，最后一趟列车作业完毕后，王燕波终于脱下已被汗水打湿的防护服 ，踏上去往医院的路。谁也想不到 ，每天最早到岗 、最晚下班 ，照顾到每一个人的王燕波 ，其实一直都在单位和医院两头跑，照顾因肺炎住院已八十多岁高龄的父亲。 在金温铁道公司 ，还有许许多多个“波姐”。她们提前到岗、延迟下班 ，加班加点只为确保旅客运输平安 ；她们舍弃小家，和同事们并肩作战 ，坚守一线 ，只为守护万家团圆 。(完) （文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编 ：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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