交通运输部 ：救捞系统全力保障春运期间海上安全******

　　光明网讯（记者 陶媛）1月7日，2023年春运正式拉开序幕 。记者从交通运输部获悉：交通运输部救捞系统结合2023年春运期间海上客流量发展态势 、冬季寒潮大风和海冰等极端天气影响、海上重特大险情事故应急需求等因素，在我国沿海共部署72艘各类专业救助船艇、20架救助直升机、19支应急救助队、102艘打捞联动船舶 ，每天24小时不间断值班待命，全力以赴保障海上人民群众生命财产安全。

　　针对水上运输重点区域，救捞系统在渤海湾 、长江口及舟山海域 、珠江口、粤西海域和琼州海峡等事故多发海域均部署功率超过9000KW 的大型专业救助船，能在大风浪等恶劣海况下执行救助任务 。

　　此外，1月6日、7日，北海救助局 、南海救助局在我国渤海海峡 、琼州海峡相继开展了海空大型救助演练 ，演练内容包括落水人员搜救 、直升机转运伤员 、大规模人员转运、海上消防、海上拖带等训练科目，确保在险情发生的第一时间 ，对遇险船和遇险人员实施快速有效救助。

探索生态修复新路径 渝东北首份“碳汇”修复性司法判决出炉******

　　中新网重庆1月17日电 (向存丹 黄柏成 梁钦卿)记者17日从重庆市第二中级人民法院获悉 ，该法院近日审结一起破坏生态环境民事公益诉讼案 ，系渝东北首份“碳汇”修复性司法判决。

　　2019年11月至2020年9月期间 ，张某 、杨某、谢某三人在未办理采矿许可证 的情况下 ，开采石料用于建设公路 ，破坏林地623.55平方米，虽已补植林木就地修复并通过修复评估，但仍造成生态系统服务功能损失122366元 。

　　检察机关遂提起生态环境民事公益诉讼 ，要求张某等三人赔偿生态系统服务功能损失，并建议以购买碳汇方式进行生态环境替代性修复 。

　　重庆市二中法院经审理认为 ，被告三人非法采矿造成 的林地生态系统服务功能损失 ，包括保育土壤 、林木养分固持 、涵养水源和固碳释氧等功能损失 ，且不能通过其他修复行为弥补，遂判决三人赔偿生态系统服务功能损失122366元，并在判决主文中明确该费用用于购买等值碳汇进行替代性修复 。

　　“碳汇”是指通过植树造林 、森林管理、植被恢复等措施，利用植物光合作用吸收大气中 的二氧化碳 ，并将其固定在植物和土壤中，从而减少温室气体在大气中浓度的过程、活动和机制 。

　　在司法实践中 ，“碳汇”及“碳汇交易” 是新名词 ，“以碳代偿”进行生态修复 ，相关交易平台和机制仍在探索中。重庆市二中法院充分考虑碳汇替代性修复 的现实可行性，结合检察机关 的建议、司法鉴定 的意见和当事人的认购意愿 ，作出上述判决。

　　本案中，张某等人赔偿 的生态系统服务功能损失费用，将通过认购等值的重庆“碳惠通”项目减排量进行替代性生态修复。(完)